| «Пятница» испробовала новую модификацию в Португалии Новый 313-сильный дизельный V8 в разгоне с места уступает «атмосферной» 500-сильной восьмерке всего полторы секунды, но топлива при этом потребляет на треть меньше. Еще один приятный момент — раздражающего шума, характерного для дизелей, ... |  |
По самый капот
Внедорожник Range Rover получил новый дизельный мотор и восьмиступенчатую коробку передач. «Пятница» испробовала новую модификацию в Португалии
Новый 313-сильный дизельный V8 в разгоне с места уступает «атмосферной» 500-сильной восьмерке всего полторы секунды, но топлива при этом потребляет на треть меньше. Еще один приятный момент — раздражающего шума, характерного для дизелей, я не услышал. По крайней мере пока осматривал Range Rover TDV8 перед тем, как выехать на дороги Португалии.
